La XXX edición de la exhibición de enganches de la Feria de Sevilla, organizada por el Real Club de Enganches de Andalucía, ha resultado, como en anteriores ediciones, un éxito. Ya desde por la mañana se podían ver en la calle Adriano una gran variedad de enganches antiguos y restaurados, principalmente, con gran diversidad de cocheros, acompañantes y grooms, provenientes de Portugal, y de algunas ciudades españolas, como Madrid y Barcelona, para participar en este importante evento a nivel mundial, aunque este año se ha echado de menos al italiano Pascuale Beretta con su tradicional Sulky. Con una temperatura agradable en una luminosa mañana comenzó a las 12.00 en punto la exhibición con la aparición de la madrina de esta edición, Carmen Tello, en una carretela, para, a continuación realizar su exhibición los miembros del Escuadrón de Escolta Real, en el que participaron coraceros y lanceros, además de la banda de clarines y timbales. También estuvieron presentes en la exhibición miembros de la Batería Real, que realizaron una salva. A continuación, 64 coches participaron en una brillante exhibición, que tuvo como ganadores a Ana Jiménez Carles en coches de servicio público; José Martín en mular troncos; Yeguada Hermanos Jiménez Burgos en mular media potencia; Ramón Cotán en limoneras, con un Spider Faetón, seguida del gran triunfador del evento Sevilla Ciudad Mundial del Enganche, el cochero de Dos Hermanas (Sevilla) Antonio Repullo que guiaba un Rally Cart, y en tercera posición María Antonia Torres Delgado con un Faetón convertible, perteneciente al Club de Carruajes de Tradición de Córdoba, entidad que tuvo una amplia presencia en esa celebración. En troncos a la inglesa, Ana María Bohórquez fue la vencedora con un Curricle a Pompe, seguida de Gregorio Aranda Alcántara con un Mail Faetón y de Ramón Cotán con una Jardinera. En troncos a la calesera, Mari Ángeles Chacón fue la vencedora con un Break largo, quedando en segundo lugar Teresa Marañón con un Break, y en tercera posición Antonio Repullo con una Jardinera. En la modalidad de tandems, Gregorio Aranda Calderón, con un Goin to Cover, fue primero, seguido de Antonio Repullo, que guiaba un Gog Cart, y de Cristóbal Ruiz con un Ralli Cart. En tresillos y potencia, Rosario Cabrera, con un Break Corto en tresillo fue la vencedora, seguida de Señorío de los Cedros que presentó un Roof Seat Break a la potencia, y de Juan José Blanco con un Landó redondo en tresillo. En cuartas a la inglesa, la familia Aranda, con Gregorio Aranda Lamas de cochero, fue la ganadora con un Park Drag, seguido de Francisco Sánchez Noriega con un Ómnibus y de Yeguada Westfalia que concursó con una Carretela en sopandas. Respecto a cuartas con guarniciones caleseras, el jurado otorgó el primer premio a Yeguada Andic, que presentó una Carretela; la segunda posición fue para Fermín Bohórquez con un Barouche de viaje, y la tercera para una Carretela en sopanda de Agropecuaria Ecuestre. La media potencia vio como Ana María Bohórquez ganaba con una Carretela de viaje, seguida por José Luis Nimo con una Carretela con ocho resortes y de Yeguada Francisco Olivera con un Break de caza. Y en cinco a la larga, Yeguada Carrión se llevó el primer premio presentando una Carretela en sopanda, mientras que Miguel Ángel de Cárdenas fue segundo con un Landó y Yeguada Dolgarent tercera con un Break de casa. En cuanto a los premios especiales, Yeguada Andic se llevó el trofeo a la Mejor Calesera con una carretela de viaje; Gregorio Aranda Calderón el trofeo Pepe Morales Romero, al enganche guiado por un menor con mejor puntuación; Gregorio Aranda Lamas, al mejor cochero amateur; Antonio Benítez, con una Carretela de viaje de Ana María Bohórquez, al mejor cochero profesional. El trofeo Vitorio y Luccino a la mantilla española correspondió a las señoritas Raquel Lacañina, Celia Zaccao y María Sánchez Molero. Tras la exhibición, tanto el escuadrón de Escolta Real como la Batería Real y los cocheros participantes se dirigieron a la Plaza de España de Sevilla, llenando de colorido y elegancia el domingo anterior a la Feria de Abril.
Texto: Antonio T. Pineda – Fotos: Ramón Azañón
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